En primer lugar, queremos manifestar nuestro público agradecimiento al profesor Manuel Casal Bravo, compañero en el Área de Derecho Financiero y Tributario de la Universidad Autónoma de Madrid, por el vivo interés que desde el primer momento mostró por este trabajo y por el ánimo que nos infundió para que se culminara con éxito.
Asimismo, queremos mostrar nuestro agradecimiento a Estanislao Arana, profesor titular de Derecho administrativo de la Universidad de Granada, y al Director de la editorial Comares, Miguel Ángel del Arco, por invitarnos a participar en la serie de estudios que esta editorial va a publicar sobre Derecho local. Finalmente, también queremos mostrar nuestro agradecimiento a Sergio Díaz Prieto, por habernos facilitado algunos materiales que nos han servido para comprender la compleja normativa de tráfico, seguridad vial y vehículos a motor.
En otro orden de consideraciones, debemos significar que este trabajo se ha realizado en el marco del Proyecto de Investigación BJU 2003-01080, Las prestaciones patrimoniales públicas o privadas como fórmulas alternativas de financiación de las necesidades públicas, financiado por el Ministerio de Ciencia y Tecnología y dirigido por el profesor Juan Ramallo Massanet, catedrático de Derecho Financiero y Tributario de la UAM.
Este trabajo está en consonancia también con las líneas de investigación del Instituto de Derecho Local de la Universidad Autónoma de Madrid, que dirijen el profesor de Derecho administrativo de esta Universidad, Francisco Velasco Caballero y nuestro compañero en el Área de Derecho Financiero y Tributario, Juan Manuel Barquero Estevan.